Plateforme logicielle Crosshead V2

Crosshead V2 est une plate-forme logicielle très polyvalente et facile à utiliser qui est utilisée pour contrôler et surveiller le fonctionnement des machines de test de fatigue de la série AGX-V2. Disponibles dans une gamme de tailles de la table jusqu'à des modèles de plancher à 600kn, ces instruments conviennent à toutes les applications de test statiques. Avec un échantillonnage élevé de données et une capacité de contrôle de la réponse basée sur une conception de synchronisation méticuleuse, l'AGX-V2 dispose également de XV-Talk; Un premier assistant numérique de l'industrie qui aide à effectuer automatiquement certaines tâches de configuration de test.

Les moteurs diesel marins à vitesse lente à deux temps sont alimentés par un groupe de piston alternatif couplé au système de guidage de croisement. Ce système est une paire de friction critique dans ces moteurs car il porte la force de poussée significative requise pour le démarrage et le fonctionnement du moteur. La force générée entre la pantoufle de croisement et le rail de guidage est transférée à la structure du moteur par des déplacements secondaires, des vitesses et des caractéristiques de frottement du système qui ont un impact considérable sur les réponses des vibrations et du bruit du moteur.

Afin d'améliorer la qualité de ce système, il est important de comprendre et de caractériser le tribodynamique de ce couplage. À cette fin, une analyse de force de l'assemblage de traverse Piston Piston est effectuée. Cette étude comprend une modélisation détaillée du système couplé à des vitesses d'exécution de moteur variables et différents dégagements des systèmes de guidage de croisement. Les équations différentielles non linéaires du second ordre régissant la dynamique de ce système sont résolues pour identifier les déplacements, les vitesses et les caractéristiques de frottement tribodynamique.